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2023-01-12 09:58:41 jinqian 1

耀世平台报道:

   里程焦虑是绝大多数购置电动车用户的最大顾虑,换电自然是直击痛点,一招致胜的有效解决方案,但碍于高昂的基础设施建设成本,目前除了运营出租车之外,仅有蔚来一家换电服务走上了正轨。

如今,更接地气的平民换电服务体系登场了,吉利汽车集团旗下主打换电的品牌睿蓝,以睿蓝9为全新起点,大举推行平民换电用车体验。

睿蓝汽车携手生态服务链伙伴共同建设换电站网络正在不断加大换电站的布局力度,据悉,睿蓝的换电生态也是对外开放的,目前已与“协鑫能科”达成了换电站建设和运营的合作,未来将加速推动睿蓝汽车在全国换电网络的布局。

后出手往往更能后发制人,另一个合作伙伴“易易唤能”同样在换电服务上积极创新,拥有单仓换电站和双仓换电站两种换电站规格,分别可以存贮27块和39块电池,能够有效支持高频换电需求。

一方面睿蓝采用车电分离的销售模式——为消费者推出了电池租赁方案的同时,还提供了电池买断方案。这使得睿蓝9在高性价比的基础上,价格竞争力再上一个台阶。

具体看,电池订阅服务:66.57kWh电池包,月租金898元;电池金融服务:电池可以灵活分期,月供低至898元;电池买断方案:66.57kWh电池包买断价7万元,52.56kWh电池包买断价6万元。简言之,如果用户选择车电分离模式购车,车价可再降6-7万元。